車の電動化が加速する中、EV＝電気自動車の要であるモーターをホイールの内側に収める技術の開発に、自動車メーカー以外の企業も参入し、開発競争が加速している。
現在のEVでは、モーターを前輪や後輪のシャフト部分に設置して車輪を駆動するケースが一般だが、日立製作所はモーターをホイールの内側に収め、ブレーキと出力を制御するインバーターを一体化したシステムを開発したとの事。「インホイールモーター」と呼ばれるこの方式は、直接ホイールにモーターの力を伝えることが可能になり、効率が高まる。
「インホイールモーター」をめぐっては、大手電子部品メーカーの日本電産も、排気量1800ccクラスのガソリン車並みの出力を出せる小型軽量の製品開発を進めている。
NEVS/Evergrande acquires motor maker Protean Electric
