ＥＶ車に乗って一番感じたことは、アクセルを踏み込むとモーター音とともに、急速かつ滑らかな加速感を得られることだ。床下にバッテリーを積んでいるため重心が低く安定感が一段と良い。ハンドルをジグザグに切ってもふらつくような感覚はないのだ。
更に、乗り心地を支えるもう一つの技術が、回生ブレーキだ。アクセルを離すと自動でブレーキをかける機能で、ガソリン車のエンジンブレーキよりも反応が早い。カーブをブレーキ操作なしで曲がるも可能。
とはいっても、春の交通安全週間が始まる。安全運転をしなけれならない。
