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やはり電気自動車だ　
　日産自動車も２０１０年度に日米市場で電気自動車を投入する。カルロス・タバレス副社長はゼロエミッション車（排気ガスがない）車の時代が迫っており、コスト競争力がある電池をさまざまな自動車メーカーに提供したいとリチウムイオン電池の量産体制を形成の確立に意気込みを見せたとの事。
　主な陣営としては、トヨタ自動車と松下電器産業産、日産自動車とＮＥＣグループ、三菱自動車とジーエス・ユアサコーポレーション（ＧＳユアサ）、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループと三洋電機などが挙がる。